Vol cargo d'Anchorage à Francfort, un vol de près de neuf heures. La traversée du cercle polaire arctique est un vol de nuit, sauf en été, où le calme règne et où les étoiles semblent très proches. Le carburant est également sujet à la formation de glace, d'où l'importance du fonctionnement du réchauffeur. Le réchauffeur situé dans le réservoir chauffe le carburant en toute sécurité. Le point d'arrivée, Francfort, est à peine visible pour l'atterrissage. Le site alternatif est Amsterdam, qui dispose de carburant mais à moins d'une heure de vol du site d'arrivée. Les petits matins d'hiver en Europe sont inévitablement brumeux. Cette fois-ci, nous avons dû attendre dans les airs, et lorsque la visibilité s'est un peu améliorée, nous avons commencé notre approche. Si la visibilité se détériorait, nous devions revenir à l'atterrissage et nous diriger vers Amsterdam. Les feux d'approche n'étaient pas visibles pendant un certain temps, mais les lumières couleur lait se reflétaient sur les nuages. Peint sur carton. Taille de l'œuvre 33 x 48 cm.
