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Series Museum Cargo Ship CAP SAN DIEGO in harbor of Hamburg Germany, Ukrainian oil painting on canvas, positive vibes cargo vessel white swans of Atlantic

Series Museum Cargo Ship CAP SAN DIEGO in harbor of Hamburg Germany, Ukrainian oil painting on canvas, positive vibes cargo vessel white swans of Atlantic

W 90.00cm x H 40.00cm x D 2.00cm

USD $1,500.00

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    详情

    媒材类别

    画 (油画)

    版本

    Original Artwork

    2022

    签名

    亲笔签名・画布正面

    画框

    无框架

    简介

    作为一个建筑师、艺术家、旅行者,我对我所访问过的地方的历史以及将成为我的画布情节基础的物体感兴趣。一艘独特的船,独特的船体线条,这个无法超越的60年代初的设计!记得这个时候--一切都有一个完整的美学设计:建筑、汽车、衣服。人类站在另一个崛起的门槛上。我的照片的情节很简单--把 "白天鹅",一艘已经成为历史和世界明星的船带到突击检查。 MS Cap San Diego是一艘普通货船,位于德国汉堡的博物馆船。它以其优雅的轮廓而闻名,是被称为南大西洋白天鹅的六艘系列船中的最后一艘,标志着在集装箱船出现和德国重工业衰退之前,德国制造的普通货船的顶点。 圣地亚哥号由德国沃夫特公司于1961年为汉堡南美公司建造并下水,是六艘系列船中的最后一艘。这艘159米、10000载重吨的船在德国和南美之间定期运行,直到1981年完成了120次往返运输。在被卖掉并以不同的名字和方便旗作为流浪商贩运行后,这艘破旧的船在1986年被计划报废,当时它被汉堡市买下。 这艘船主要由爱好者和下岗的码头工人的劳动来修复,并保持运行至今。大部分时间,圣地亚哥号都停泊在汉堡港,游客可以进入从舰桥到发动机的几乎所有区域。其中一个货舱举办了临时展览。客舱可以被预订过夜。每年有几次,这艘船离开港口,以自己的动力进行旅行,主要是在易北河或库克斯港。2001年,这艘船被世界船舶基金会授予海洋遗产奖,2003年,它被德国法律宣布为受保护的文化遗产。 给你的阳光印象)

  • 关于这位艺术家

    理念

    我曾梦想成为一名船舶建筑师,但在我的生活中却发生了不同的情况--我成为了一名建筑和结构的建筑师。而且我的技术已经达到了一定的高度。但是,对船舶的热情和热爱一直存在于我的心中,并没有消失。因此,在我的生活中,我创造了建筑,用油画作画,在所有地方作画,建造船舶模型(作为一种业余爱好)。
    作为一个建筑师,我练习传统的绘画技巧,水彩画,油画。

    相关文章

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    对于类似类型的艺术品,是否有其他尺寸?

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    我应该用什么样的硬件来悬挂艺术品?

    • 如果你担心还款成本,比如在租房子的时候,在主要的DIY商店和艺术用品商店都可以买到不会留下明显孔痕的墙销和挂钩。
    • 如果你想用钩子挂画,建议使用具有长钩面的钩子类型,如V字型。
    • 如果画布的背面或画框的背面有绳子,你可以用有短钩面的针型来挂画。
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