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希釈、圧力、それらを生み出す力、外部からの目に見えない圧力、さらに重要なのは、その結果、アイデンティティに関連して自分自身にかかる圧力、そして自分の一部またはすべてを与えるように圧力を受ける方法などのアイデアは、私が新しい作品にアプローチし始める際の出発点となります。

私にとってこれは、単に形を作...

希釈、圧力、それらを生み出す力、外部からの目に見えない圧力、さらに重要なのは、その結果、アイデンティティに関連して自分自身にかかる圧力、そして自分の一部またはすべてを与えるように圧力を受ける方法などのアイデアは、私が新しい作品にアプローチし始める際の出発点となります。

私にとってこれは、単に形を作るという意味での作業方法ではなく、社会的・物質的な圧力などの外力が、私たちの自由になる能力にどのように影響するのかを理解するための対立と必要性なのです。私たちは、自分の本能や感覚を働かせる能力に対する基本的な信念を超えて、テクノロジーに委ねていますが、これが私のアイデアと実践の原動力となっています。

私の最近の作品シリーズは、世界の貿易ルートを通じた商品の流通などのアイデアを探求していますが、現代的なものもあれば古代的なものもあります。これは、これらの貿易ルートと、ナビゲーションの手段としてルートを照らす浮力補助装置を使って海を渡る巨大な輸送コンテナを調査した後に生まれたものです。海を経由した消費主義は、文明そのものと同じくらい古くからあり、最近の成長は、私たちが物質的な商品やテクノロジーに依存し、服従することのもう一つの大きな要因です。この切り離しは、私たちの周りで起こっていることを判断したり、不正だと思うことに異議を唱えたりすることを困難にし、最終的には私たちの生活や世界にポジティブな変化をもたらす能力を抑制すると私は考えています。

私たちは五感を通して自然のパターンやシンボルを認識し、認識したものを分類して理解し、その印象を区分けします。私たち自身が自然の一部であり、芸術が私たち自身の基本的な部分であると認められるならば、芸術の目的は、私たち自身の印象、さらには芸術そのものの印象を理解することであり、その結果、再び私たち自身を理解することになるのです。